电池运输方式
出口电池最重要的是找出电池是普通货物还是危险品?现在有哪些船舶公司可以接收物品?
比如：
HMM无论船舶公司是否确定，锂电池海运出口均按危险品运输。其他船舶公司没有这样的规定。
韩国锂电池出口主要有两个港口:釜山和仁川。
锂电池、电池、铅酸电池等电池有很多种。
锂电池国际运输按普通货物运输，需要有普通货物运输检验证书。但现在有一些船舶公司，即使你有化工院的普通货物识别，也不接受你的货物。此时，您需要选择出口电池船公司。
危险品
锂电池海运出口按危险品运输，需要有危险包装证明。电池必须通过UN38.3.试验要求和1.2米坠落包装试验。保时运通锂电池货代外包装必须贴上9种危险品标签UN编号。对于稳定的外包装，应保护电池，防止短路，并防止导电材料在同一包装中接触短路。
PART2
锂电池出口韩国所需材料
锂电池由制造商开具MSDS
MSDS它是一份文件，用于澄清化学品的物理和化学特性以及可能对用户健康造成的危害。其主要功能是证明产品的安全性。
锂电池危险包装证书
含锂电池国际运输包装技术说明书。
货物运输条件鉴定书
本文主要用于确认出口电池货物运输的安全性。
UM38.3
照片
即联合国测试和标准手册38.3节，随机锂电池的国际运输需要通过，以确保锂电池产品在运输过程中的安全。
设备内电池安装运输的额外要求：
设备应固定，以防止包装移动。锂电池海运出口的包装方式应避免在运输过程中意外启动。外包装应防水，或根据衬里(如塑料袋)防水，除非设备本身的结构特点具有防水特点。
锂电池应采用拖盘装载，以避免运输阶段的强振动，并保护托盘的垂直和水平边缘。锂电池装载容器必须加固，加固方法和强度必须满足进口国的需要。
KC认证
韩国KATS
(KoreanAgencyforTechnologyandStandards)发布了携带式二次锂电池组的标准：Self-RegulatorySafetyConfirmation，Annex并将相关产品纳入05，KC2009年7月1日，认证系统自我宣布产品类别正式实施。
PART3
电池出口到韩国KC认证产品范围
01
专门针对软包形状小于直径的电池(电池-最大充电电压4.4V能量密度在700以上Wh/L上述智能手机、笔记本电脑或平板电脑的广泛应用属于KC控制范围为6213-02(2020)。
02
干电池，碱性电池，NI-CD电池，Ni-MH2020年电池和纽扣式干电池.11.15正式进入韩国，必须有硬性要求KC证书。
03
自2021年8月1日起，出口韩国或韩国清关的个人交通工具(电动滑板、平衡车板等。)，最大时速小于25公里/小时的电池必须获得KC认证证书。
04
电芯>700Wh/L，电池充电电压高于4.4V，用于电话、笔记本电脑、台式电脑。电池属于安全验证范围(Safetycertification)，不是安全确定(Safetyconfirmation)，因此包括原始检测、工厂检测、后期跟踪检测(2年一次)。